Actualmente hay 32,6 millones de infracciones de tránsito en stock. Algunas datan del año 2009, año de comienzo del actual régimen. La Matanza y Morón lideran los casos judicializados
En medio de una investigación judicial vinculada a los “saca-multas”, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires avanzará antes de fin de año con un nuevo sistema de multas vinculadas al Código de Transito bonaerense.
El anuncio estuvo a cargo del titular del área, Jorge D’Onofrio, quien explicó las dificultades que lo llevaron a impulsar estos cambios que, según dijo, estarían en funcionamiento hacia diciembre.
“El grave problema que tenemos con este sistema es que no tiene posibilidades de autodepurarse ni de controlar algunas cuestiones que nosotros queremos que queden mucho más transparentadas”, dijo.
Según informó, actualmente hay 32,6 millones de infracciones de tránsito en stock. Algunas datan del año 2009, año del que data el actual régimen. “Estamos al límite de las capacidades”, reconoció.
“El sistema no se puede autodepurar para transparentarlo”, señaló, e hizo referencia que hay alrededor de 32.600.000 multas en stock. En ese sentido, dijo que existen tres posibilidades: que se condene a un conductor a pagarla, que se lo absuelva y que quede en stock de manera indefinida.
En este escenario, el objetivo es desarrollar “un nuevo sistema de juzgamiento” que les permita “incrementar la productividad y la transparencia”.
Según contó el ministro, hoy en día se procesan entre 500.000 y 600.000 multas por mes, pero la idea es aumentar ese número.
Por otro lado, mostró el “ranking” de multas judicializadas de acuerdo a cada municipio. En primer lugar figura La Matanza con 1,2 millones, y le siguen Morón con un millón, La Plata con 445 mil y San Martín con 430 mil.
Finalmente, anunció que sellaron un convenio con la Universidad Nacional de La Plata para llevar a cabo una “auditoria permanente” para “dar mayor trazabilidad al sistema financiero del cobro de multas”.
Buenos Aires BA / La plata 1
